ACR afegeix que la proposta de l'equip de govern està molt poc treballada i qüestiona com es pretenen fer tots aquests canvis a l’illa de vianants. Referint-se a aspectes més concrets, ACR ha remarcat que algunes de les conclusions de l’estudi realitzat per l’empresa Lavola no són correctes. Així, per exemple, els independents apunten que l’accés del bus a la rambleta Joan Miró, a la C-1413 i al carrer Cadmo pot patir moltes complicacions per l’acumulació de trànsit i que això es traduirà en un augment del temps del nou recorregut.
L'estudi també contempla una disminució d’entre el 9,5% i el 13,5% dels usuaris, cosa que, segons Alternativa, s’hauria d’evitar. Un altre dels aspectes que la formació demana tenir en compte és l’accessibilitat a les noves parades, és a dir, que hi puguin accedir sense dificultat les persones que tenen mobilitat reduïda.
En darrer terme, ACR creu que aquesta qüestió ha d’estar present al Pla de Mobilitat que s’està treballant en aquests moments i que, en principi, hauria d’estar enllestit abans que s’acabi l’any. De fet, el partit considera que aquest pla s’ha de fer amb certa celeritat i que, a més, ha de prioritzar vianants, bicicletes i transport públic. Des d’ACR es demana una mica de temps fins que s’aprovi el Pla de Mobilitat ja que representa una espera de només sis mesos més. D’aquesta forma, sol·liciten que no es faci cap mena de canvi per tal de millorar la proposta en la mesura del possible incloent-la al Pla de Mobilitat.
