L’Associació de Veïns de Ca n’Oriol té més de 30 anys d’existència. Des de fa uns anys, però, el barri té un nou col·lectiu veïnal, el del Districte 5 El Portal de Ca n’Oriol. Les dues entitats, que curiosament tenen avui dia les seves seus al mateix edifici, mai han tingut una relació gaire estreta.
Fa uns dies, l’Ajuntament va posar-se en contacte amb l’associació de Ca n’Oriol per debatre la seva postura sobre els canvis del bus a l’illa de vianants, en una reunió que havia de tenir lloc a la seva seu. Després, però, la trobada es va fer al local de l’associació del Districte 5 i, en protesta, l’associació de Ca n’Oriol va decidir no assistir-hi. El president de l’Associació de Veïns de Ca n’Oriol, Antonio García, considera que El Portal “és una associació de l’Ajuntament, creada pel PSC i la seva única missió és ser un departament dels socialistes al barri”.
De la seva banda, Antonio Sánchez, president de l'entitat d'El Portal assegura que els veïns no entenen que l’Associació de Veïns de Ca n’Oriol no volgués assistir a la trobada que, segons diuen, de bon principi estava convocada a la seva seu. Sánchez assegura que la seva és l’única entitat que, de veritat treballa pel barri. “Si s’ha fet alguna cosa al barri és perquè ho hem fet nosaltres, quan hi ha un problema la gent s’acosta a nosaltres... ells només es dediquen al folklore”, diu Sánchez.
El cas és que aquesta divisió també es reprodueix en el moment de posicionar-se en el tema de l’illa i els nous recorreguts de l’autobús. Per a Antonio García, la supressió de les quatre parades de l’illa de vianants complica la rutina de moltes persones grans, algunes d’elles veïnes de Ca n’Oriol que baixen al centre en bus per fer les seves compres. A més, el president de l’Associació de Veïns de Ca n’Oriol ha relativitzat l’impacte que l’autobús té sobre els comerços del centre de Rubí, una de les raons amb les quals l’equip de govern ha justificat els canvis a les línies 1 i 4. “Dubto que això alteri el comerç, la gent seguirà buscant allò que vol on ho pugui trobar”, diu García.
En canvi, el president d'El Portal Districte 5, Antonio Sánchez, creu que la proposta de l’equip de govern és raonable per donar més rendibilitat a les línies del bus urbà. Sánchez considera els nous traçats “correctes”, ja que les parades del centre es desviaran només “uns pocs metres i en canvi hi haurà més línies que s’aturaran al Mercat Municipal”. Ramon Roig és un dels veïns d'El Portal de Ca n’Oriol que habitualment fa servir el bus per baixar al centre. Roig ha assegurat a Ràdio Rubí que el canvi de traçat no afectarà els seus hàbits. “La gent podrà anar al centre perfectament. En lloc de parar a plaça Catalunya, es pararà uns metres més lluny. I, amb el temps, l’illa es convertirà en un passeig”, diu Roig.
Antonio García, president AV Ca n'Oriol
{mp3}talls_noticies/2013_juny/bus%20ca%20noriol%201{/mp3}
{mp3}talls_noticies/2013_juny/bus%20ca%20noriol%202{/mp3}
Antonio Sánchez, president AV Portal de Ca n'Oriol Districte 5
{mp3}talls_noticies/2013_juny/bus%20portal%201{/mp3}
{mp3}talls_noticies/2013_juny/bus%20portal%202{/mp3}
