La supressió del bus de l’illa de vianants, que ha capitalitzat el debat polític de les darreres setmanes a Rubí, se sotmetrà a votació aquest dijous, al ple ordinari corresponent al mes de juny. Ja es coneixia que la proposta tirarà endavant gràcies als vots a favor de Convergència i Unió (CIU), que se sumaran als de l’equip de govern, format pel Partit dels Socialistes de Catalunya (PSC) i Esquerra Republicana de Catalunya (ERC).
ICV-EUiA ha anunciat que també votarà favorablement, tot i que els seus portaveus es mostren crítics amb la falta d’un projecte general pel bus urbà i per l’illa de vianants. Per al primer, volen un sistema que no només connecti els barris amb el centre, sinó que també contempli busos entre els barris. Per a l’illa, entenen que ha de ser un espai destinat íntegrament a les persones. “Ha de ser una illa de vianants com cal; el següent pas és eliminar les travesseres del carrer Llobateras, la carretera de Sant Cugat...”, explica Francesc Hinojosa, portaveu del grup municipal d’ICV-EUiA.
Retard del Pla de Mobilitat
Per a la coalició, a l’illa de vianants s’haurien de prioritzar, en aquest ordre, els vianants; els vehicles no contaminants com les bicicletes o els patins; el transport públic; i, només en última instància, els vehicles privats. La coalició insistirà en aquesta línia de cara al futur Pla de Mobilitat. Un document que lamenta que encara no s’hagi redactat.
Hinojosa respon així Arés Tubau, portaveu d’ERC, que argumentava que seria positiu eliminar el bus abans d’aprovar el Pla de Mobilitat: “Primer treure el bus i després, depenent del resultat, aplicar-ho a la resta del pla ens sembla començar la casa per la teulada”.
D’altra banda, ICV-EUiA també dubta dels suposats efectes que tindrà la supressió del bus a l’illa de vianants: augment del comerç i disminució dels usuaris del transport urbà. Hinojosa explica que es tracta només d’hipòtesis i posa l’accent en el fet que no hi ha cap estudi que corrobori aquestes estimacions.
Francesc Hinojosa, portaveu del grup municipal d’ICV-EUiA
{mp3}talls_noticies/2013_juny/2013_06_18_icv_bus{/mp3}
{mp3}talls_noticies/2013_juny/2013_06_18_icv_bus2{/mp3}
