La Zona Nord i Can Fatjó són els dos barris amb les entitats veïnals que més s’han oposat a la retirada definitiva de les parades de l’autobús de l’illa de vianants. Ara que els nous recorreguts ja fa dues setmanes que funcionen, el secretari de l’Associació de Veïns de la Zona Nord n’ha volgut fer una anàlisi més global. Per a Rueda, cada cop és més complicat accedir a la Zona Nord i això provoca dificultats als comerços del barri. “Ens tanquen les portes a la gent, ja no és només pel bus, a la gent [...]. Els comerços ho diuen: abans feinen caixa en condicions i, a mida que ens tanquen el pas, es van quedant en res”, diu el rubinenc.
Rueda també s’ha referit a les noves parades de les Línies 1 i 4 de l’autobús. El representant dels veïns ha fet servir la ironia per criticar-ne la precarietat: “És un pal, està molt bé, és molt original, posen un pal i diuen que és una parada. Resulta que a plaça Catalunya hi havia parades on es podia seure. Està molt bé”.
El rubinenc dóna per vàlids els arguments del Partit Popular (PP) que apunten que l’illa és ara més perillosa a causa del trànsit dels carrers perpendiculars.
Carmelo Rueda, secretari AV Zona Nord
{mp3}talls_noticies/2013_juliol/2013_07_15_bus_zona_nord_1{/mp3}
{mp3}talls_noticies/2013_juliol/2013_07_15_bus_zona_nord_2{/mp3}
