Segons ha informat Tubau, la proposta contempla canvis en les línies L1 i L4 però també en altres recorreguts que fins ara quedaven allunyats del centre i que ara s’hi acostaran. Així, per exemple, autobusos que circulaven per l’avinguda de l’Estatut canviaran el seu itinerari per passar a prop de l’illa, mentre que els veïns de la Plana del Castell, que fins ara només podien utilitzar l’autobús en direcció a les urbanitzacions, disposaran d’una nova parada a l’Escardívol.
Per a Tubau, el desviament del bus de l’illa no ha de suposar cap inconvenient per als ciutadans que accedeixen al centre amb aquest transport, ja que les parades actuals només es mouran al voltant de 150 metres. A més, tal com ha destacat, s’ha fet una aposta decidida per acostar el bus al Mercat Municipal, un dels punts neuràlgics de la ciutat.
En declaracions a Ràdio Rubí, la regidora s’ha mostrat convençuda que treure el bus de l’illa de vianants és la millor opció: “L’autobús deixarà de passar per l’illa [...], això ja ho dèiem el 2007 [...]. Era una qüestió de temps que la gent s’acostumés a l’illa, a ocupar l’espai públic, i només era una qüestió de temps que la gent demanés millores en aquesta illa”.
En els darrers dies, les entitats veïnals de Can Fatjó i la Zona Nord s’han manifestat contràries a la supressió del bus de l’illa de vianants i, de fet, han entrat al registre de l’Ajuntament 2.000 signatures oposant-s’hi (veure notícia). Arés Tubau ha declarat, però, que la reacció majoritària davant la proposta de desviament està sent positiva, segons ha pogut copsar l’equip de govern durant les reunions que ha mantingut aquestes darreres setmanes amb entitats veïnals, comerciants i altres col·lectius.
La regidora també creu que els estudis elaborats a instàncies d’una moció presentada pel Partit Popular (PP) al ple del desembre avalen aquesta opció. Entre d’altres, certifiquen que més de 9.000 persones passegen cada dia per l’illa de vianants.
Arés Tubau, tinent d'alcalde i portaveu d'ERC
